fifo67

J19 – Khajuraho - Delhi

Petit déjeuner complet car on mangera pas avant le retour à Delhi. Vers 9h30 on part pour le petit aéroport de Khajuraho en rickshaw. On a de l'avance, le vol est à 12h25, il n'y a personne dans l'aéroport, on est même là plus tôt que les employés. Pas grave, on sort les bouquins et on patiente.

Au début on voulait y aller pour 10h on avait donc prévu un rickshaw à cette heure là, mais le patron de l'hôtel nous en a trouvé un moins cher, donc pour pas se retrouver avec 2 rickshaws et expliquer au 1er qu'on veut plus de lui on est parti plus tôt.

Vers 11h, cela bouge un peu, vérification des bagages, du billets et à nouveau salle d'attente. L'avion de kingfisher (Kingfisher est une brasserie qui fait tellement de bénéfices qu'ils ont créé une compagnie aérienne de très bonne qualité et qui commence à se tourner vers l'international) vient d'atterrir.

On embarque enfin pour 35mn de vol vers Varanassi (Bénares), l'avion est vide.

A Varanassi, l'avion se remplit, on redécolle pour 50mn de vol pour Delhi (on mange à bord), compagnie aérienne vraiment sympa.

A Delhi on prend un taxi pré-payé pour le quartier de Pahar ganj vers un hôtel où on a pas réservé. Il n'y a plus de place, pas grave la rue comporte une trentaine d'hôtels qui tentent de se la jouer grand luxe. Finalement, il reste une chambre, c'est une suite. Pas plus cher que nos palaces du Rajasthan, on la prend. La chambre est pas très grande, en fait c'est une suite car le lit est rond, c'est naze, surtout pour des grands comme nous !

On traîne dans la road bazar, c'est sympa, plein de touriste routard, on va manger sur un toit, on se repose. La ville est polluée, la toux nous reprend, des fois c'en est dur de respirer.

A 9h notre chauffeur nous attend, la voiture est une Tata indigo, un modèle bien meilleur que les précédentes Tata. Clim, amortisseur, espace, tout est présent, tant mieux une route nous attend.

La première heure est idéale, route bonne, peu de monde, 90 km/h en moyenne.

La suite est plus compliquée, la route se rétrécie, les nids de poule s'installent sur les bas-côtés.

Après 2h30, petit arrêt dans un resto au bord de la route, on boit un masala tchaï et on veut prendre un paquet de gaufrettes ; le gars nous tri hundreds, euh on a mal du comprendre. On lui fait répéter, puis je sors un billet de 100 Roupies et fait 3 avec mes doigts, le gars dit oui ! Manque pas d'air lui, on repose le paquet, on dit too expensive et on se barre. Pour 300 rps, on a un repas complet pour 2, faut pas non plus nous prendre pour des touristes américains.

A ce propos, concernant les rickshaws une légende urbaine raconte qu'un américain avait fait une course en rickshaw et qu'il avait négocié super difficilement pour obtenir le tout à 40. Tout fier, il a payé alors la course 40 … dollars :)

Les derniers 40 km sont interminables, obligé de s'arrêter constamment à cause de la route défoncée. Moyenne de 30 km/h. On mettra en tout 4h pour les 165 km entre Orchha et Khajuraho.

On va à un hôtel référencé dans notre guide, ils ont de la place, on prend deux nuits. L'hôtel est simple, il vaut son prix, ça change du palace précédent.

Khajuraho est connu pour ces temples Jaïns, dont les statues représentant les scènes de la vie, des divinités, mais également le kama sutra, sont admirablement conservées (dans leur majorité).

25 temples sur un total initial de 85 sont encore présents, ils sont partagés en 3 groupes : Ouest – les plus beaux; mis en valeur par un parc et des éclairages et donc payant –, Est – isolés et gratuits mais moins beaux –, Sud – sans grand intérêt.

Ils ont été construits entre le 10ème et les 13ème siècle.

On décide de faire les temples Est à pied, comme d'habitude on se perd un peu mais on trouve quand même une première série de temple. Magnifiques, les statues sont si riches de détails, il y en a tellement. Les motifs se répètent mais c'est vraiment un travail impressionnant. On comprend qu'il ait fallu jusqu'à 20 ans pour en construire certains.

On cherche les autres temples, il faut pour cela traverser le vieux village de Khajurao, comme d'habitude, on étonne car pas de touriste ici, en tous cas pas à pied. On est donc suivi, souvent par des groupes d'ado qui tentent de nous parler, ils connaissent des phrases en français pour certains. Les enfants nous demandent des 'school pen' ou des roupies. Les adultes nous observent, les femmes mettent leur voile à notre passage. On a droit à des Namaste, des Hello ou des 'where are you from' tous les 50 mètres. Pas toujours évident de gérer cela, même si c'est super agréable d'être à l'écart des touristes, des marchands, et des rickshaws qui eux sont également après nous ou plutôt après notre argent.

On trouve les autres temples, ils sont au milieu des champs. Ici, un groupe d'enfants improvise un match de criquet avec une vieille balle de tennis, là les buffles se vautrent dans les mares boueuses, sur les déchets, un cochon sauvage entouré de ses petits se promène. C'est calme, on prend notre temps, ce sont des moments rares, on a pas beaucoup profité de la nature ces dernières semaines.

Retour au village (le touristique) pour prendre un thé, trouver un resto et rentrer à l'hôtel.

Petites anecdotes :

A midi, j'ai commandé une masala omelette (masala = mélange épices indiennes). Le serveur me l'amène (un jeune) et voit un morceau noir sur un bord (probablement un restant de truc cramé qui s'est incrusté dans l'omelette), il décide donc de le retirer avec ses doigts, directement dans mon assiette … beurk

En rentrant à l'hotel, un jeune ado m'accoste, il arrête pas de me coller et me demande des sous pour l'hôpital. Puis il me montre son moignon de bras, me le met bien sous le nez et dit en insistant : look , look, fifty roupies for the Hospital … et il fait cela 5 minutes.

J15 – Gwalior – Orchha

Après le petit déj à l'hôtel, on fait les sacs et direction la gare en rickshaw. On veut y déposer les sacs, on commence à connaître le principe, il faut trouver le panneau cloakroom sur fond jaune. On fait le quai dans un sens, puis dans l'autre, il est long, pas de panneau cloakroom.

Un mec fait une tentative d'approche en nous demandant ce qu'on veut. Il est assez discret, il s'impose pas trop, ok on lui parle et il nous montre où sont les consignes. C 'est effectivement au bout du quai (on est passé 2 fois devant) et le panneau est là, à l'intérieur du bureau – ben oui, forcément à l'intérieur ça aide vachement à le trouver.

Le gars à qui on a parlé est toujours là, rickshaw driver je lui demande ; en plein dans le mille. Il nous propose de nous amener à la citadelle et de nous reprendre après à l'entrée opposée. Je dis non, qu'il nous dépose juste à l'entrée Nord et on se débrouille après.

Ok, c'est parti, arrivé à la porte Nord il nous donne rendez vous porte Ouest dans 2h30. Il insiste, bêtement on accepte.

On grimpe 20 mn à pied pour accéder à la citadelle, on visite le 1er palais avec ses sous-sols ayant servis de cachots, on sort la lampe de poche pour visiter, il n'y a pas grand monde, ça donne une bonne ambiance.

On se perd un peu et on finit par trouver un autre temple situé à l'écart. Il est rafistolé de partout car les pierres au dessus de chaque porte se sont brisées. Il est bien bancal mais ça lui donne un air différent des autres.

Direction un autre temple vu au loin. Là, on est pas dans le bon chemin, on longe comme des dortoirs d'une vieille usine, c'est bien glauque on croise personne et c'est pas plus mal.

On trouve notre temple, encore une forme différente, tout en hauteur et la salle interne est complètement nue, pas de gravure, de décoration.

La visite est finie, on cherche la porte Ouest pour quitter la citadelle, on doit demander notre chemin. On attend là notre rickshaw mais pas de trace de lui. Il doit y avoir un autre accès ou alors la porte Ouest est beaucoup plus bas. On décide de descendre à pied, peut être le croisera-t-on.

La route révèle de bien belles surprises, sur les bords, sont sculptées à mêmes la paroi d'immenses statues représentant des dieux Jaïns. Certains, debout, mesurent plus de 80 pieds (plus de 20 mètres). Il y a aussi des grottes avec à l'intérieur tout un ensemble de sculptures, c'est splendides.

On arrive à ce qui semble être une porte et effectivement notre Rickshaw est là.

On embarque et direction un resto de la ville bien noté du Lonely Planet. Notre rickshaw nous abandonne là, on doit le payer. Mais grosse erreur de notre part, en commençant notre visite nous n'avions pas négocié les prix. Il nous annonce donc un 450 Rps pour les 3 courses plus l'attente, alors que d'expérience ça n'en vaut pas plus de 200, et le guide du routard aurait même dit 150 !! Le gars est ferme, pas de négociation possible, il prétend travailler à la journée pour 600 Rps et 450 Rps à la demi journée. On paye, c'est notre faute, TOUJOURS négocier avant.

Cette petite déconvenue est vite oubliée par les succulents plats indiens que nous mangeons.

Retour à la gare où je demande au PNR Enquiry où nous sommes sur la liste d'attente du train de 16h05. Comme on s'y attendait, c'est bon, on récupère les sacs et direction le quai. Un indien tout fripé nous demande d'où on vient. Quand on dit France, il nous sort tout fier un tas de pièces de monnaie qu'il porte autour du coup comme autant d'amulette, dont une est un vieux 0.20 Francs. Pour sa collection je lui donne 10 cts d'euro, il part en étant tout content.

Aussitôt rappliquent tous les mendiants, gamins et unijambistes du coin. Et va leur expliquer que t'as donné une pièce au gars pas pour l'aumône mais pour sa collection – bon, d'un autre côté on va pas être naïf au point d'ignorer que le coup de la collection c'est un classique pour avoir des sous des étrangers. Bon, on commence à prendre nos sacs pour se déplacer à l'autre bout du quai, au moins ça permet de semer les unijambistes. Seul un ado nous suit mais il part rapidement quand deux indiens voyant son manège lui dise de déguerpir et de nous laisser.

Le train arrive, on monte, 1h20 ça va être rapide. Effectivement ça passe en un éclair. Arrivé à Jhansi, petit tour à l'ATM pour récupérer des sous et on monte dans un rickshaw pour 19km de route jusqu'à Orchha. C'est un peu galère et les camions arrivant en face nous donnent toujours quelques frayeurs car on s'imagine qu'un tout petit écart enverrait valser notre rickshaw comme un fétu de paille.

On arrive à l'hôtel, il est super classe, c'est terriblement calme, on va bien dormir.